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日本進口SERIC索萊克太陽燈在色彩評估及汽車領域的應用

日期：2026-02-02 21:33

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摘要：日本進口SERIC索萊克太陽燈在色彩評估及汽車領域的應用，常用為SOLAX 500W系列和SOLAX 100W系列，常用于汽車涂裝線的漆色檢測，汽車設計開發(fā)，智能手機顯示屏評估，車載顯示器的可視性評估（感官評估）等等.

為什么這么多汽車制造商使用人造太陽能燈對其涂裝線進行顏色檢查？

近年來，汽車涂料變得非常復雜。金屬涂料和具有觸發(fā)器特性（角度特性）的涂料等色度計無法管理的涂料正變得越來越普遍。因此，汽車漆的顏色檢測是目視進行的。這是因為油漆太復雜，無法用測量儀器進行準確檢查。這里有一個軼事可以說明這一點。

1990年代初，兩款豪華車在日本的推出使油漆行業(yè)感到恐慌。豪華車A是深綠色珍珠（六角顏料+珍珠），豪華車B是石墨珍珠（碳纖維+珍珠），這些油漆比以前的油漆復雜得多。在此之前，金屬漆（青銅銀）只需要用一系列鋁粉調(diào)節(jié)光澤，因此在涂裝現(xiàn)場使用鹵素燈就足夠了。但是，根據(jù)光線的強度和角度自由變化的珍珠漆只能在晴天上午10點~下午2點的自然光下確認。

日本進口SERIC索萊克太陽燈在陽光明媚的日子里發(fā)出與自然陽光相同的光，因此非常適合對顏色測量設備無法管理的油漆進行目視檢查。

對于無法確定油漆確認（裝運測試）方法的豪華車A和B，預定的發(fā)布日期推遲了六個月。因此，生產(chǎn)工廠安裝了30臺人造太陽能照明SOLAX XC-100A，在晴天上午10點~下午2點發(fā)出相當于自然光的光，可以進行裝運檢查。

此后，珍珠涂裝甚至連低檔車型和微型車都變得普遍，汽車鈑金維修店不能只在晴天限時工作，維修現(xiàn)場的投訴不斷發(fā)生，三層珍珠的出現(xiàn)更是增加了現(xiàn)場的混亂。

在通往終點的涂裝現(xiàn)場，引入更接近太陽的照明設備成為一個問題，并加速了SOLAX的引入。

在汽車制造商中，油漆的選擇是根據(jù)當天的生產(chǎn)進行的。 40個單位的銀金屬，40個單位的黑色金屬，30個單位的白色珍珠等，在改變油漆類型時涂漆。更換油漆時，在更換之前，水箱或噴嘴上可能會殘留少量油漆。從黑色切換到白色時必須特別小心。切換前的油漆可能會在切換后混合，并且必須仔細目視檢查。人造太陽能照明燈是目前目視檢查的極佳光源，并受到用戶的好評.日本進口SERIC索萊克太陽燈在色彩評估及汽車領域的應用越來越多。

在汽車制造商中，SOLAX使用500W系列的XC-500AF，100W系列使用XC-100A，但近期也經(jīng)常訂購SOLAX -iO手持式LH-9ND55/65。 SOLAX -iO是世界上LED中距離自然陽光接近的光源，近年來，由于與廉價的高顯色性LED和熒光燈相比，SOLAX -iO具有壓倒性的色彩再現(xiàn)性能，因此已被許多汽車涂裝工程師使用。 SOLAX -iO不僅受到汽車制造商的喜愛，也受到鈑金維修客戶的喜愛。日本進口SERIC索萊克太陽燈在色彩評估及汽車領域的應用在國內(nèi)也越來越受到重視。

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